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       近日,滇、桂、黔、川、陕、渝铁路运输第五次联席会议在渝举行,从会上获悉,未来10年,重庆将投资2350亿元,完成境内19个铁路项目的建设并投入使用。届时,重庆不仅到达周边省市时间大大缩短,而且到北京只需6小时,到沈阳8小时。

   10年要建成19条铁路

   重庆市经委透露,到2020年,重庆市境内将有19个铁路项目建成投用,投资金额高达2350亿元,全市铁路营运里程将从目前的1291公里增加到2986公里。

   在新建的客运专线中,重庆到兰州、重庆到湖北利川、成都到重庆、万州到宜昌等近十条线路已破土动工,这些线路预计在2014~2016年之间完成。其中,重庆到北京、沈阳等地的快速铁路线有望2016年左右开通,届时,重庆市民乘火车到北京只需6个小时,到沈阳也仅需8个小时——现在乘坐火车24小时到达北京,再从北京中转至沈阳,耗时30个小时以上。

   列车对数提高13.5

   2010年全部项目建成后,重庆前往全国各地的列车对数将大幅提高。市经委介绍,目前重庆对外客车对数为47对,到2010年将增加到635对,提高了约13.5倍!

   渝-黔客运专列建成后,重庆至贵阳仅需2小时左右,市民完全可以实现贵阳吃晚饭,重庆享消夜的愿望。对此,贵州方面参会人员也表示,渝-黔铁路的建成能让贵州成为重庆“3小时经济圈内的重要成员,对加强两地合作、土特产运输、文化交流等起到重要作用。

   重庆市货运力提高五倍

   滇桂黔川陕渝六地联席会讨论的焦点是铁路运输,六方都为加强各地运输交流而积极努力。未来十年内,重庆到贵州、云南、陕西、广西等地的货运能力将从目前的1亿吨提高到5亿吨,重庆也将继郑州、广州、武汉、上海等之后成为全国第八大铁路枢纽。

 

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